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Há uma narrativa recorrente segundo a qual o recorde de exportações esvazia a mesa do brasileiro. Os dados do USDA e da OCDE/FAO desmentem essa tese.
O Brasil tem um dos maiores consumos per capita de proteína animal do mundo. Somadas as carnes bovina, de aves e suína, o brasileiro consome em média 98,0 quilos por ano, o segundo maior índice do planeta.
Apenas os Estados Unidos ficam à frente, com 102,5 quilos por habitante. A União Europeia consome 77,0 quilos, a China 71,0 quilos, e a média mundial não passa de 34,5 quilos.
O problema está no preço, não na quantidade. A atratividade do mercado externo, remunerado em dólar, gera uma pressão inevitável sobre o mercado interno, e o IPCA de agosto de 2026, divulgado pelo IBGE nesta sexta-feira, 11 de setembro de 2026,, mostra esse contraste com precisão.
O índice geral de agosto registrou deflação de 0,32%, puxada pela queda da energia elétrica e pelo recuo de 0,61% no grupo Alimentação no Domicílio, beneficiado por safras recordes de grãos e hortaliças. No mesmo mês, o subgrupo Carnes subiu 0,61%, na contramão do resto da cesta.
| Indicador (IBGE, 11/09/2026) | Variação em agosto de 2026 | Leitura |
|---|---|---|
| IPCA geral | -0,32% | Deflação puxada por energia e grãos |
| Alimentação no domicílio | -0,61% | Queda em hortaliças, arroz e feijão |
| Subgrupo Carnes | +0,61% | Alta puxada pela demanda externa recorde |
A alta de 0,61% nas carnes em um mês de deflação de 0,32% ilustra como funciona a paridade de exportação. Quando a arroba do boi gordo é puxada para cima pelos dólares chineses e americanos, os frigoríficos passam a disputar o animal terminado no campo pagando mais caro.
O açougue do bairro e as grandes redes de supermercado competem pela mesma matéria-prima com os portos de Santos e Paranaguá. Mais de 70% da produção de aves e suínos e cerca de 70% da carne bovina ficam no Brasil, mas é o preço pago pela parcela exportada que estabelece o piso de valorização de toda a cadeia.
O desafio do governo federal e do setor produtivo para o ciclo 2026/2027 é manter o ritmo das exportações sem corroer o poder de compra do trabalhador. A resposta não está em restringir embarques, e sim em produzir mais na mesma terra.
O caminho passa pela recuperação dos mais de 30 milhões de hectares de pastagens degradadas previstos no Plano Nacional de Conversão de Pastagens Degradadas. É a única forma de ampliar a oferta de carne sem desmatamento e com a sustentabilidade que o consumidor moderno exige, dentro e fora do país.
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