O Departamento de Trânsito Rápido de Massa de Kaohsiung anunciou a concessão do contrato RLC02 para as obras civis e para as instalações eletromecânicas da Linha Xiaogang–Linyuan (Vermelha) a um consórcio formado pela empresa malaia Gamuda e pela construtora taiwanesa Shang Ting Construction. Neste acordo, a Gamuda terá uma participação de 70%, enquanto a parceira local ficará com os 30% restantes, conforme informações divulgadas na edição internacional da Railway Gazette.
A proposta, que possui um valor estimado em NT$ 26,39 bilhões, contempla a criação de três estações subterrâneas e uma estação elevada, além da construção de 3,9 quilômetros de túnel duplo e seis passagens transversais. Este projeto faz parte do plano de expansão do sistema metroviário da segunda maior cidade de Taiwan, que visa aumentar a cobertura para incluir os bairros periféricos da área portuária.
Previsto para ser concluído em sete anos e quatro meses, o término está agendado para 2033 ou 2034. O projeto também se destaca pela utilização de materiais sustentáveis e práticas de paisagismo responsáveis, com foco em iniciativas que promovem tanto a sustentabilidade quanto a inclusão social das comunidades vizinhas.
A Gamuda, uma das principais empresas de engenharia da Malásia com forte presença no Sudeste Asiático, alertou em comunicado à bolsa sobre os potenciais riscos envolvidos no projeto. A companhia destacou que o contrato inclui um mecanismo de ajuste de preços atrelado a índices do mercado, o que ajuda a mitigar os efeitos inflacionários nas margens do empreendimento.
A ampliação do metrô em Kaohsiung ocorre em um contexto onde os investimentos em infraestrutura de transporte estão crescendo rapidamente no Leste Asiático, com países como China, Malásia e Vietnã liderando o desenvolvimento de novas redes metroviárias. Essa obra integra um esforço mais amplo para modernizar a infraestrutura taiwanesa, focando na redução das emissões e na melhoria da eficiência do transporte público coletivo.
A Linha Vermelha representa um passo importante para aprimorar a mobilidade urbana no sul de Taiwan, estabelecendo conexões entre áreas industriais e residenciais que atualmente dependem exclusivamente do transporte rodoviário. O objetivo é melhorar tanto a qualidade de vida quanto o acesso dos moradores dessas localidades.
Para mais informações sobre este tema, visite railwaygazette.com.
Inscreva-se na Newsletter de O Cafezinho
Receba nossas análises e as principais notícias diárias do Brasil e do Sul Global.
document.getElementById(‘cafezinho-mc-form-ajax’).addEventListener(‘submit’, function(e) {e.preventDefault();var email = document.getElementById(‘mce-EMAIL-ajax’).value;var responses = document.getElementById(‘mce-responses-ajax’);var button = document.getElementById(‘mc-btn-ajax’);if(!email) {responses.innerHTML = “Por favor, insira um e-mail válido.“;return;}button.innerText = “Enviando…”;button.style.opacity = “0.7”;button.disabled = true;responses.innerHTML = “”;var formAction = this.action.replace(‘/post?’, ‘/post-json?’);var formData = new FormData(this);var url = formAction;for (var pair of formData.entries()) {url += “&” + encodeURIComponent(pair[0]) + “=” + encodeURIComponent(pair[1]);}var script = document.createElement(‘script’);var callbackName = ‘mailchimpCallback’ + new Date().getTime();window[callbackName] = function(data) {button.innerText = “ASSINAR”;button.style.opacity = “1”;button.disabled = false;if (data.result === ‘success’) {responses.innerHTML = “✅ Inscrição confirmada com sucesso! Bem-vindo(a) ao O Cafezinho.“;document.getElementById(‘mce-EMAIL-ajax’).value = ”;} else {var msg = data.msg || “”;if(msg.includes(‘is already subscribed’)) {msg = “⚠ Este e-mail já está assinado na nossa newsletter.”;} else if(msg.includes(‘too many’)) {msg = “⚠ Muitas tentativas. Tente novamente mais tarde.”;} else if(msg.includes(‘domain’)) {msg = “⚠ O domínio do e-mail é inválido.”;} else {msg = “⚠ Erro: ” + msg;}msg = msg.replace(/^[0-9]+s-s/, ”);responses.innerHTML = “” + msg + ““;}delete window[callbackName];document.body.removeChild(script);};url = url + ‘&c=’ + callbackName;script.src = url;document.body.appendChild(script);});
